インタラクティブデモ
乗用エレベーターを構成する アプリケーションエンジニアが行うように
ライブ Mercura CPQ コンフィギュレーターです。モックアップではありません。 昇降路寸法を決め、ロープ式または油圧駆動、カブとドアパッケージを選ぶと、ルールエンジンがピット、オーバーヘッド、シャフトクリアランス、消防ロジックを検証し、価格がリアルタイムで更新されます。同じガイド付きフローで、何週間ものレイアウト反復を数分に短縮します。
ライブ Mercura テナント上で動作しています。 表示されている製品、価格、ルールは説明用 AscendLine カタログです。本番では自社エレベーターライン、価格、エンジニアリングロジックが適用されます。
構成チェーン
昇降路調査から有効なエレベーター見積へ
シャフト、駆動、カブの制約が見積提出前に選択肢を絞ります。
- 01
昇降路
既存または計画シャフト寸法がカブとレールの境界を決めます。
- 02
走行距離
階数と昇降距離が機械クラスとロープ/ジャック選択を決めます。
- 03
駆動
メーカーマトリクスからの牽引または油圧ファミリー。
- 04
カブ
公開重量限界内のサイズ、定員、仕上げパッケージ。
- 05
ドア
カタログルールに基づく階幅と入口インターフェース。
- 06
ピット / 上階クリアランス
符号化されたメーカー限界に対するクリアランス確認。
- 07
消防レビュー
ルールがフラグした場合のレビューゲートであり、規格認証ではありません。
- 08
見積
同一セッションで完全エレベーターパッケージに価格。
見積が難しくなる理由
エレベーター見積が現場確認を要する理由
カブ vs シャフト
カブフットプリントがレール/梁配置と競合、現場調査後に判明。
ピットまたは上階クリアランス不足
走行距離が改訂時のピット深さまたは上階余裕を超過。
ドアインターフェース不一致
階ドアパッケージが選択カブ入口と非適合。
以前 / 以後
同じ技術的な商談、異なる商業プロセス
以前
- シャフト寸法をメールで共有
- 習慣で駆動方式を選択
- 重量確認なしでカブ仕上げを推定
- ピットと上階をオフラインで確認
- レイアウトレビュー後に見積再構築
Mercura CPQ の場合
- 昇降路と走行距離を最初に記録
- メーカールールで駆動とカブをフィルタ
- フロー内でピット、上階、ドアを確認
- 符号化時に消防フラグを表示
- 同一セッションで有効エレベーターパッケージを見積
機能
関連する Mercura の機能
ガイド付きセリング（CPQ） シャフトと走行距離から開始し、カブSKU探索ではありません。 詳しく見る → ルールベースの製品構成 昇降路・ピット・カブ適合を一度に符号化。 詳しく見る → 構成制約 カブ、ドア、クリアランス競合をライブでブロック。 詳しく見る → 製品依存ロジック 駆動、機械、ドアパッケージを同時解決。 詳しく見る → パラメトリック製品構成 走行距離とシャフト入力がカブ/駆動オプションを駆動。 詳しく見る → 
CAD自動化 承認レイアウトを図面自動化へ連携（接続時）。 詳しく見る → マルチレベルBOM構成 CPQ 機械、カブ、ドア、付属品を一つの BOM に。 詳しく見る → ダイナミックプライシング オプションと仕上げパッケージが価格を即時更新。 詳しく見る →
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